在各人低碳发展潮水加握下，新能源化成为商用车畛域弗成逆转的发展趋势。12月21日，福田卡文汽车技妙策谋暨全新址品发布会上，收效发布首款居品——乐福，同期亮相重卡认识车Beacon。不仅全面展现福田卡文汽车对异日城市配送和主线物流发展的念念考，更描摹一幅充满无穷好意思好与但愿的异日画卷，引颈着行业迈向全新的发展纪元。

安身行业发展需求，福田卡文汽车蚁集客户、科技伙伴、生态伙伴和能源伙伴，共同打造了各人性、可进化、可延展、绽放智能的新能源专属平台。其承载居品拓展，技巧绽放、生态绽放，本色是客户措置有筹划打算的底座。

车身随需可拓展短轴/长轴、低顶/高顶、左/右舵、达成VAN车型的多方量组合;更可达成从货运到客运，从VAN到微卡再到皮卡的车型拓展。搭载先进的线控底盘、开源分享的E/E架构、开头的三电及智能化技巧，在车云一体技巧的加握下，确保车辆在功性能方面达到行业开头水平，为客户提供通俗、高效、安全的运营保障和智谋的处事及生态。

基于新能源专属平台，充分议论客户需求，乐福通过最高温度50℃、最低温度-40℃的场所环境测试，历经2500余项功能考证测试以及720项性能考证测试。严苛测试赋予整车超卓品性，为雄伟用户带来4重好意思好感受，畅享诸多实勤奋能。

第一重好意思好：让客户多跑多赚，幸福拉满

对新能源VAN类居品而言，续航无疑是重要的身分之一。基于用户长续航需求，乐福可匹配宁德时间66.67度大容量电板，为460公里的行业超长续航奠定基础。同期，其更通过高集成电启动技巧、智能邃密化的能量经管策略及低风阻、低滚阻想象，全方面镌汰整车能耗，达成整车百公里电耗14.2度电，带来400+公里的超长续航阐述，笼罩95%的省内城市间配送，让用户每年多挣1.8万元。

收成于整车超长续航阐述，乐福一次充电即可畅行一整天。不仅每天简略多跑一回，还解锁了更多运单契机，安逸贯串跨城的远距离订单，拓展了运载范围，运载进程愈加开脱天真，让用户在强烈的商场竞争中脱颖而出，尽享长续航上风带来的丰厚答复。

第二重好意思好：赐与客户乘用车级的驾乘体验

对商用车用户而言，以车为家是常态。在闲居职责中，驾驶、休息、找活儿、网罗聊天、文娱基本上齐在驾驶室内。因此，欣喜的驾驶室、超卓的驾乘体验，简略赐与用户清楚的好意思好。

乐福以需求为导向，正向界说智能座舱，打造量产前装、车规级、高性能的智能座舱，集丝滑交互、即时通信、失业文娱于一体，让用户操作更丝滑、行车更安全。整车标配东说念主机工程想象的8.8寸全液晶面容、与手机同比例的12.8寸大屏等比例放大手机操作界面，提供更优的手机互联讹诈体验。

针对用户万古辰驾驶对欣喜性的较高条目，乐福主驾座椅四向可颐养，前后行程180mm，背靠座椅最大颐养角度21度，联接可加热、四向颐养主见盘，提供不同欣喜驾驶角度;让不同身高的司机，齐能领有欣喜的驾驶姿势。此外，其还具备透风加热功能、腰托角度颐养功能，进一步提高驾乘舒收尾。

第三重好意思好：贴心的安全督察

安全，是绝弗成高出的底线。针对新能源事故率高、电板安全、驾乘安全、投保难等问题，乐福通过高强度车身想象、半固态电板技巧、丰富安全的建树，知足各人最严的欧盟ECE规律模范，全场所督察东说念主、车、货的安全。

在高强度车身想象上，乐福取舍360°笼式环形车身架构，7个安全环形想象，将车身受力均匀溜达到各个部位。在材料使用上，前部纵梁、防撞梁和一体门环前取舍1500Mpa的热成型钢;其他纵梁、横梁取舍高强钢材料，高强钢占比达63%以上;外覆件材料取舍首钢新一代高强车身外板材料，达成整车安全性能提高30%。

在电板安全层面，乐福率先讹诈半固态电板，热失控温度由500℃提高到700℃，历经不锈钢针刺、步枪击穿，火烧等现实，不生气、不爆炸、不扩散，安全性能更高。同期，乐福更匹配了丰富的智能安全建树。EHB电子液压制动反应赶紧，制动距离短且无衰减;ESC车身稳固系统保障弯说念与壅塞路况驾驶安妥，智能督察时刻相伴。

第四重好意思好：像老司机相通“智”得信托

乐福不仅安全，而况愈加智能。其领有三个等第的智驾版块，基础版智驾包含13项功能，可知足保障的需求，措置现在投保难、保费高的问题;高级第智驾包含23项功能，可达成L2+级的智能驾驶功能。纯粹应酬各式路况，让驾驶变得愈加纯粹应许。

此外，乐福还领有费力控车、车队经管、财富安全、驾驶动作监测及经管等功能，提高经管和运营高效，灵验保证车辆及东说念主员的安全;故障预警、费力会诊、近场会诊等智能处事功能，大幅镌汰车辆维保的经济资本、时辰资本。

多项实勤奋能，提高货运恶果

带来4重好意思好体验的同期，乐福更转头商用车本色，取舍One-box的想象理念，以多项实勤奋能，全面提高用户运营恶果。

大空间：乐福兼顾载货空间和驾乘空间的均衡。超大货箱使得乐福相较于同级居品，能多装10%，每年多挣1.9万元。弥漫驾乘空间使1米85的用户也能欣喜驾乘;

开脱装：货厢与座椅下方空间买通，使得7方货厢里面尺寸由2.8m拓展至3.3m，对长管件或长板材等货源，接单无忧;

纯粹装：500mm更优货台高度，470mm中门高度，不仅东说念主工装卸货更省力，更进一步提高装载恶果;

通俗装：1100mm宽的侧滑门门洞，1400*1320mm的尾门门洞，1250mm宽的轮包间距，纯粹扬弃托盘，叉车装卸更高效;

康健能源：基于多数标定考证，达成起步柔软，变载温暖，在中高速开释后备功率的康健能源体验;

尽享“平躺”之福：副驾座椅加宽50%，拉伸后可达600mm，联接主驾达成“平躺”方法;

用电像在家相通方便：配备了220V电源+2个USB接口，知足用户生计需求;

13处储物空间，无论是生计用品，依然各类器具，齐能纯粹收纳。

重卡认识车Beacon：主线物流的零碳时尚

乐福居品发布之后，福田卡文汽车更亮相了新能源重卡认识车Beacon。基于整车架构创新、中枢模块创新、生态创新的三大创新举措，打造下一代新能源重卡专属平台，以“长续航、顽劣耗、轻量化、智能化”的上风，为新时间主线物流运载场景提供更佳措置有筹划打算。

面向资料主线物流运载场景，福田卡文汽车打造长续航、全场所、顽劣耗的氢能重卡平台。“大功率、高恶果、龟龄命”金属板自增湿氢燃料电板系统，储氢密度达到6wt%以上，轮回寿命超越11000次Ⅳ型高压储氢瓶及航天级车载液氢系统等中枢模块讹诈，达成气氢居品续驶里程大于500公里，液氢居品续驶里程大于1100公里，同期百公里氢耗≤6.9kg，开启主线物流全场所、全场景绿色改革。